martes, 9 de febrero de 2016

DIA 36: SOVEIRGN HILL- MELBOURNE (5 Diciembre 2015) By Mosquetera

Por primera vez en esta parte del viaje amanecemos en el lugar en el que nos vamos a quedar unas horas…que maravilla….no hay que madrugar…yupi!!!!! casi no me lo creo…pero para no cambiar las costumbres…pues a las 7.20 nos despertamos….no tenemos el desayuno hasta las 8.30, así que tenemos un poquito de tiempo para reorganizar las maletas.

Tras un suculento desayuno ponemos rumbo al pueblo minero que ya en la noche nos sorprendió con sus efectos de sonido y luz, simulando el incendio del hotel, la lluvia, los carros que se mueven solos y estallan… 


Hace un sol de justicia, y nos da que hoy vamos a pasar más bien calorcito…Empezamos por el campamento minero y nos vamos fijando en todos los detalles, de las tiendas, de los pozos de agua…etc.




Hay una zona que recrea donde "lavaban" para encontrar oro, y nosotros no podíamos dejar de intentarlo....aunque ya os adelanto...que no tuvimos suerte...ohhhh




La verdad que el pueblo está superbien recreado..nos gusta mucho y las caracterizaciones de la gente también. Tropezamos con una parejitas, y les pregunté si trabajaban en el pueblo y me comentaron que no, que ellos los días que tenían libre, de sus respectivos trabajos, se vestían y daban una vuelta por el pueblo. Otras personas, por ejemplo, las de las tiendas, si trabajan para esta organización.


Este pueblo tiene una organización similar a Port Aventura, hay distintas actividades a distintas horas, pero vaya que tienes que planificar tu ruta si quieres verlo todo: en las distintas “tiendas” te enseñan como en la época se hacían las cosas (herraduras, velas, golosinas….etc).



Nosotros intentamos ir a todas las que nos dio tiempo, como la de los establos, pero con el calor que hacea, tuvimos que hacer un alto en el camino, para refrescarnos con un smothiee…y lo gracioso es que la camarera que nos atendió fue la misma que la de la noche anterior, que nos pidió excusas por el servicio, pero es que le había faltado personal e iban al corre corre….nosotros encantados con toda la experiencia, y hay que decir, que la comida estaba bien rica….




Seguimos recorriendo el pueblo, entrando a las tiendas, hoy ya con muchísima menos gente y cuando tuvimos hambre, decidimos hacer una nueva parada técnica porque el calor, era realmente insoportable. 



Con energías renovadas, decidimos ir a la zona del colegio, que aún no habíamos visitado, dado que en un ratito iban a hacer una recreación de la época...





y después de ver la procesión y como disparaban las armas, fuimos a nuestra ruta por la mina, en esta también íbamos dentro de la mina, pero a mucha menos profundidad, y la mina era una recreación de lo que en un tiempo fue...





Una vez acabada la excursión decidimos poner rumbo a Melbourne desde donde mañana cogíamos avión para el "Northern Territory", a tierras aborígenes a Ayers Rock o también conocido como Uluru.

Dada nuestra última experiencia con la entrada y salida de esta ciudad de 4 millones de habitantes, decidimos coger un hotel cerca del aeropuerto (Hotel Silvana), pero cuando llegamos al mismo, casi me meo...porque llegamos a una sala de juego, preguntamos por la recepción....y sorpresa no hay...nos mandan a la sala adyacente donde estaban preparando una fiesta de 21 cumpleaños (Ay mi madre a ver si del ruido no vamos a poder dormir). La cuestión que el chico nos hace el "check-in" por decir algo y nos da dos cajitas con nuestros respectivos desayunos, y la llave de la habitación....En fin para una noche no está mal...pero me dio una tremenda sensación de motel de carretera ..total!!!




DIA 35: GRAMPIANS NP-SOVERIGN HILL (4 Diciembre 2015) By Mosquetera

Los rayos del sol o la claridad mañanera inundan nuestra habitación a pesar que tenemos los estores bajados, así que lo mejor es empezar el día con una duchita calentita que yo el día anterior tuve mal cuerpo (que si ahora tengo frío, que si ahora tengo calor) y me levanto helada….

Aunque vislumbra el sol, dado que vamos al parque nacional de los Grampiones, decido ponerme ropa de abrigo…..Efrén sin embargo, a pesar que se levanta también helado, decide ponerse pantalones cortos…hacemos nuestras maletas y ponemos rumbo a nuestro destino del día y aunque parece que está cerca, de él nos separan dos horas de travesía (claro eso si no pararemos a hacer ninguna fotito….cosa que no ocurre….obviamente). 


Así que la primera parada del día es Lord Ard George y la segunda el London Bridge (leemos en la guía que se trataba de un “puente” en el que se permitía pasear a los turistas hasta que el los años 90 por la erosión, se cayó una parte, dejando a dos turistas en la otra que tuvieron que ser rescatados por un helicóptero…..hoy en día…sólo se puede ver desde un mirador que está en frente.


La siguiente parada es “bay of Islands” 


y ya de aquí rumbo a los Grampions…pero claro primero hay que desayunar, así que decidimos parar en la Cheese World a desayunar, el sitio más comercial que quesería pero nos sirvió para contactar con Soverign hill. La noche anterior habíamos decidido dejar también esta noche un poco “ al aire” y ver según se fuera desarrollando y como el agotamiento hacia mecha si quedarnos en algunas de las cabinas de los varios caravan park que habían en este parque o seguir dos horas más de coche para alojarnos en Ballarat. El motivo es que durante la cena vimos en su página web que también tenían un espectáculo de luz y color por la noche….pero cuando llamamos por teléfono ….ya era tarde para que nos respondieran….así que entre sorbito al capuchino y bocado al cruasán de jamón y queso….llamamos al sitio y sin comerlo ni beberlo reservamos la última habitación del hotel y contratamos todas las actividades: el espectáculo nocturno, la cena, la entrada del día siguiente, la visita a la mina….
Así que sí  o sí…teníamos que hacer un par de rutitas en el parque y al siguiente destino…
Pero ¿yo estaba de vacaciones o entre en alguna división militar y no me he enterado????

Lo primero que hacemos al llegar al parque es, como siempre, ir al centro de visitantes a pedir información sobre los senderos cortos y los más recomendables…esta vez no tenemos suerte y topamos con una muchacha que tiene más prisa por despacharnos ella que nosotros por empezar la ruta….


He de confesar que el sol llevaba un par de horas haciendo justicia y tuve que parar a mitad camino a hacer un cambio de camiseta urgente porque me estaba achicharrando…(aunque eso no era nada con lo que me esperaba en breve y yo sin saberlo…).

Total que la muchacha nos dio un par de mapas, nos recomienda un par de miradores y para allá que vamos…paramos en el primer sitio y empezamos a caminar, ninguno de los dos cargamos con el agua ni con nada, porque la muchacha nos ha dicho que se hace en media hora….yo como soy una confiada, ni miro cartel ni miro nada….solo sigo a Efrén….inocente de mi….la cuestión es que empezamos a caminar y si vemos unos paneles informativos en los que ponen las distancias, pero no se porque…no me suena que esos nombres sean los que ha dicho la muchacha….no insisto porque como a veces me confundo…tiro para adelante….aunque más bien debería de decir para arriba….porque esto era una cuesta tras otra….





Las paradas se hacían obligatorias si bien el paisaje merecía la pena….a la vuelta, medio muertos y deshidratados Efrén me confiesa que decidió cambiar la ruta, porque mientras yo fui al baño, vio en los folletos que la muchacha nos dio que esta ruta era más interesante…pero que no pensó que fuera tan larga ni con tanta inclinación (moraleja: no te fíes nunca 100% de tus amigos, ni desconfíes nunca 100% de tu instinto).


Un par de paradas en otros dos miradores: Boroka Lookout y Reeds Lookout The balconies. Aunque sea extraño de creer a este último no llevé mi cámara…eran solo dos km (uno de ida y otro de vuelta) pero después de los casi 5 en cuesta con un desnivel que ni quiero recordar….lo único que quería era terminar con las caminatas….porque después todavía nos quedarían dos horas de conducción.



Cuando llamé para reservar el hotel, me insistieron que llegáramos antes de las 7.45, porque la cena era a las 8 y el espectáculo a las 9.15….así que nosotros como buenos españoles puntuales que somos hicimos el check-in a las 7.00….claro que casi nos asustamos cuando estamos llegando a la zona y vemos una marabunta de coches, que no nos permiten ir a la recepción del sitio para preguntar por donde queda el hotel….Finalmente decidimos aparcarlo mal, pero mientras que yo pregunto, Efrén se queda en el coche por si hay que moverlo.


Vuelvo con las explicaciones y en un periquete damos con el sitio. En 5 minutos la chica de la recepción nos explica que tenemos las entradas de la cena, del espectaculo, las del tren de la mina, unas que dan un café y unos “Scones” en la bakery, el mapa de la población, la llave de la habitación y sin perder mucho tiempo (porque no tenemos), le preguntamos que pasa que hay tanta gente, nos comenta que hoy hay “jornadas de puertas abiertas para Christmas shopping”, de modo que la entrada es libre en ese horario para poder hacer las compras navideñas….ahora ya lo entendemos todo….para que os hagáis una idea, esto debía ser como las rebajas en el centro de madrid un 7 de enero….(más menos).

Llegamos a la habitación, solo tenemos dos minutos para hacer las fotos de rigor, y empezamos con la tande de duchas porque queremos “vivir” aunque sean unos minutos este poblado en su máximo esplendor antes de dirigirnos a la cena.



Seguramente os preguntareis (porque todavía no os lo he dicho), de que poblado estoy hablando. Pues es SOVERIGN HILL, es una organización sin ánimo de lucro que asociada con el museo han creado una fascinante población minera de los años 1860.

Ballarat fue conocida en el mundo entero durante un cortísimo periodo de tiempo por sus minas de oro. Y aquí se ha representado con mucho material original de la época, siguiendo litografías y fotos de antaño como era Ballarat en aquellos tiempos.


La verdad que cuando Efren leyó sobre esta actividad, los dos quedamos encantados, porque a lo largo del viaje hemos estado en distintas regiones mineras: Rio Tinto de carbón, Queenstown de obre y ahora Ballarat de oro y nos pareció buena idea ver de primera mano como era la vida de entonces.


Tras la ducha de rigor, nos dirigimos al pueblo y nos sorprendemos al ver familias enteras vestidas con los trajes de entonces….de ahí al “Hotel” a cenar y de ahí…corre corre al espectáculo.





De la representación de sonidos y luces no tenemos fotos porque no las podíamos hacer, pero nos contaron la historia de “The Eureka Rebelión”, en la que los mineros se dieron cuenta de las diferencias e injusticias que habían entre ellos, los propietarios de las tierras y el gobierno y lucharon por sus derechos. Una noche diferente para una jornada totalmente diferente! y ahora a dormirrrrrr.

DIA 34: MELBOURNE-PORT CAMPELL (3 Diciembre 2015) By Mosquetera

Esta mañana para no variar volvemos a madrugar, esta vez el motivo no es otro que recoger nuestro coche de alquiler. Ya que cuando hicimos la reserva (tan optimistas nosotros con eso de aprovechar el tiempo) decidimos hacer la reserva a las 8 de la mañana.

Todavía teníamos los cuerpos en ayunas desde la última merienda a las 7 de la tarde, pero en lugar de aparcar en la caótica ciudad de Melbourne (porque parece ser que ya no es lo que era), decidimos salir de la gran urbe y ya desayunaríamos en alguna pequeña población que nos quedara de camino….pero resulta que salir de la gran urbe no iba a ser tan fácil como parecía a priori….

Lo gracioso del caso, es que la señora que nos alquiló el coche nos hizo un par de recomendaciones: una alquilar un GPS (para qué….dije yo….teniendo a Efrén…y con lo que a mi me gusta parar a preguntar…) y segunda no vayan por la autopista de pago (el motivo no lo entendimos bien en su explicación).

Pues la primera en la frente…antes de que nos diéramos cuenta ya estábamos en la autopista de pago….y eso que nuestros instintos querían denotar algo (porque la M1 (autopista en la que estábamos, de repente le cambia el color de la letra de blanco a naranja?…..ya te respondo yo…porque es la de PAGO….esa en la que se supone que no debíamos entrar….), pero pensamos que le vamos a hacer, no nos quedará otra que coger el papelito y al salir de ella pagar lo que nos pidan….cuando de repente oímos un pitido (y ya no estábamos en la caravana que nos pitaba por todo), que será? las luces están encendidas, las puertas cerradas, los cinturones puestos….pues ni idea….pasamos….
Al poco rato, otro “pípí” (y tampoco era yo que necesitara ir al baño)….y después de un buen rato….dice Efren…ya se que es ese pitido…es el pago del peaje….comorrrrrrR??? pues parece ser que en el parabrisas tenemos un pequeño “aparatito” que debe conectarse con la autopista y les debe de pasar un cobro….será por eso que nos dijeron de no usarla????? Bueno ya cuando nos devuelvan el depósito veremos si nos descuentan el peaje o no…de momento….es todo un misterio…

Seguimos recto cuando empezamos a temer que vamos justo en la dirección contraria a la que teníamos que ir…..y efectivamente….justo al contrario….así que media vuelta mis valientes y otra vez a la autopista….(que contentos se van a poner los del rent a car)

Después de un par de horas intentando salir de Melbourne insisto para que el piloto pare en cualquier sitio porque tengo que comer y beber algo…porque el dolor de cabeza me está matando….así que se mete en “no sabemos donde” y da con una cafeteria estupenda de nombre “PONCHO”….allí nos sentamos a ojear el menu y decidir con que vamos a llenar nuestros desesperados estómagos, cuando una señora que está al lado nuestro nos oye hablar español, nos saluda en español y no sabemos como en cinco minutos está sentada en nuestra mesa y eso que aún ni siquiera hemos pedido lo que vamos a tomar….La cuestión es que muy amablemente nos recomienda un par de sitios que no debemos perdernos en nuestra ruta del día (si conseguimos salir de “no sabemos donde”) e incluso se pone a ver unas fotos en internet de las islas en las que vivimos, para acabar dándonos instrucciones de como salir de allí y dejarnos incluso su correo electrónico y su teléfono de contacto por si necesitábamos algo (la verdad que da gusto dar con gente así).

Después de un rato de cháchara (Monique tuvo que llamar al trabajo para decir que ya estaba de camino, porque se le hizo tarde) pudimos ingerir alimento sólido ….y que rico estaba….y ya nos pusimos en marcha y ahora está vez si….empezamos a llegar a nuestra ruta.

En esta ocasión no teníamos el hotel reservado porque no sabíamos el tiempo que nos iba a llevar la “GREAT OCEAN ROAD” y decidimos que según nos fuera la mañana, ya decidiríamos en que población dormir y reservaríamos a la hora de la comida….


La cuestión que nuestra ruta empieza con muchas paradas: “Bells Beach” (playa en la que se celebran los campeonatos mundiales de Surf), 



varios lookouts Anglesea (que es el pueblo de nacimiento de Monique y aunque nos recomendó ir también al campo de golf a ver unos kanguros residentes…decidimos que hay mucho que ver y canguros ya hemos visto unos pocos, 


el lighthouse de Aireys Inlet…,


 y aunque no son muchos kilómetros, nos damos cuenta que llegar a Warrnambol no va a ser posible, así que lo mejor es ser menos ambiciosos y quedarnos antes ….Port Campbell nos pareció un buen sitio, pequeña localidad, justo después de los doce apóstoles, así que en una parada técnica en la que no teníamos pensado comer, decidimos hacerlo porque tenía wifi y eso nos permitiría hacer nuestra reserva…

Tras esta parada técnica, ponemos rumbo a Lorne, donde tanto Monique como la guía recomienda Qdos Gallerie, no tanto por las obras de arte (que también) sino por su café y su “bakery” y la verdad que no nos arrepentimos….


y aunque el día empieza a nublarse no perdemos la esperanza de que cuando lleguemos a los doce apóstoles el sol haga acto de presencia y nos regale algún rayito de sol….(dado que en el visitor center ya nos explicó la amable señora que a las dos paradas que queríamos hacer ya no íbamos a llegar dado que eran ya las 4…)
Pero si nos dio tiempo de parar a ver unos koalas residentes en Kennet river.


Y efectivamente….no hay nada como ser optimista, en cuanto paramos el coche,



 nos entretenemos un poco en los carteles informativos, vamos al baño…..pum….el sol nos regala los rayos justos y necesarios para que nuestras fotos tengan un colorido especial…



Después de aquí solo nos quedan un par de miradores antes de llegar a nuestro destino (The Lord Ard Approaches…lo gracioso es que en la carretera volvemos a ver una señal de ojo canguros en los próximos 4 km…..a la que obviamente ya no hacemos mucho caso, porque desde que ves la señal que anuncia vida salvaje…parece que está decide irse a otra parte…así que estamos tan contentos con nuestras fotitos, que estamos hablando, disfrutando de la música, cuando de repente Efrén ve una señal marrón (ya tenemos controlados los colores de las señales: verde para las carreteras y autopistas; azules para hoteles, caravan park; marrones para parques nacionales, miradores y todo lo “world heritage”), lo que el tamaño de las mismas no ayuda mucho porque son PEQUEÑAS….de modo que tienes que reducir un poco la velocidad abrir mucho los ojos, cuando de repente vemos un canguro más alto que el coche que empieza a dar saltitos paralelos al coche (y este de una patada te digo yo que nos manda para el otro carril)….yo en lugar de coger mi cámara y hartarme a hacer fotos….estoy acojo….y lo que hago es agarrarme a Efrén, que está conduciendo con extrema precaución para que no nos chocáramos con el marsupial….


Total que en un abrir y cerrar de ojos el enorme canguro se va entre las malezas y el piloto decide parar en el siguiente mirador , donde nos echamos unas buenas risas con la anécdota.



El día ya va llegando a su fin, solo nos queda hacer el check-in en el hotel, cenar algo y descansar, porque un día más se nos hacen las tantas y no descansamos sino las estrictas 8 horas del descanso nocturno (y eso cuando las podemos descansar)